Caurica

About

Completed 1982 as Caurica for Shell Tankers Rotterdam. 1992 sold to Venfleet Venezuela and renamed Caura. 2015 scrapped Venezuela.

Information
Also known as
Caura
IMO number
8022858
Call sign
PDJI
MMSI
775056000
Construction number
986
Tonnage
24.699 ton
Beam
23m
Length overall
170m
Year of construction
1982
Year of renaming/broken up
2015
Service for Shell
1982 to 1992
Cargo
Class
Flag state
Home port
Manager
Shipyard
Status
Photo(s)

Comments

Sailors

Name Job Period Details
Piet Van Eenige aankomend scheepsvakman 1978 to 1983
Angelo Pervoost aankomend scheepsvakman 1981 to 1986
Hans Noordam scheepsvakman 1981 to 1983
Chris Slieker 2 marine officer 1981 to 1984
Theo Meeuw asv 1982 to 1983
Gerlof T. Mebius radio officer 1982 to 1983
Arie Jan Verheul chief officer 1982 to 1985
Anja Bottenberg steward 1982 to 1988
Paul Guyt aankomend scheepsgezel algemene werkploeg (asaw) 1982
Wiebe De Vries steward 1982
C.f. Van Der Ende hoofd voeding 1982 to 1983
Toby Ratcliffe scientist 1982
Willem Ruiter aankomend scheepsvakman 1982 to 1987
Paul Veldhuizen sgo (semi geïntegreerd officier) 1982
Gert Specht aankomend scheepsvakman 1982 to 1983
Frans Koens 2nd engineer 1983
Jan Van Alebeek scheepswerktuigbouwkundige/stuurman 1983
Koos De Groot 2nd engineer 1983 to 1985
Jan Van Der Leest radio officer 1983 to 1984
Dick Beets rh radio officier 1983 to 1986
Willem Huijgen hoofd voeding 1983 to 1984
Ger Bos aasv 1983
Andre Verbunt 1 cook 1983
Rob Bosman 2nd engineer 1983
Gerlof T. Mebius radio officer 1984 to 1985
Jan Dallmeijer aankomend scheepsvakman 1984 to 1985
Hans Meijer mo 1984 to 1985
Hans Havenga bediende 1984
Fenno Hamming bediende 1984
Piet Van Eenige matroos/scheepsgezel 1984
Hans De Leeuw asv en sv 1984
Janine Behle salonbediende 1984
Frans Koens 2nd engineer 1984
Fenno Hamming bediende/kok 1985
Raphael Gallis sgo (semi geïntegreerd officier) 1985 to 1986
Cornelis Cees C... 1e stuurman 1985
Rinus Parent 2nd engineer 1985 to 1986
William De Caes aankomend scheepsvakman 1985 to 1986
Aad Smit steward 1985
Willem Klein scheepsvakman 1 1985 to 1986
Piet Veijgen radio officer 1985
John Jansen 1 aankomend scheepsvakman 1985
Erwin Weber matroos/scheepsgezel 1986
Alex Eijgenraam stuurmansleerling 1986
Fred Van Der Vorm 2nd engineer 1986
Michiel Boersma sgo (semi geïntegreerd officier) 1986
Jacques Nederpelt radio officer 1986 to 1987
Jaap Jager bediende 1986
Martenbosje aankomend scheepsgezel algemene werkploeg (asaw) 1986 to 1987
Wijnand Muis hoofdwerktuigkundige 1986 to 1987
Rob Niezing 2nd engineer 1987 to 1988
Jaap Jager bediende 1987 to 1988
Jan De Jager gezagvoerder 1987
Richard Stroet Tico ships technician 1987
Rijk Roor mo 2 1987
Rob Dekker aankomend scheepsvakman 1987
Alphons Fluitsma 2nd engineer 1987 to 1988
Arie Jan Verheul master 1988
Koos De Groot hoofdwerktuigkundige 1988 to 1991
Rijk Roor mo 2 1988
Sander Zijlmans sgo (semi geïntegreerd officier) 1988 to 1989
Martin Schuurs ships technician 1988
Hans Cornelissen aankomend scheepsvakman 1989 to 1990
Fortanier Rob 4th engineer 1989
Jan Smid hoofdwerktuigkundige 1989
Pieter Stegeman sgo (semi geïntegreerd officier) 1989 to 1990
Floor Kuijt captain (commanding officer) 1989 to 1990
Tony Clarke marconi radio officer 1991 to 1992
Alex Eijgenraam mo 2 1991
Peter Van De Bunt 1 aankomend scheepsvakman 1991
Eric Stoop maritime officer 3 1991
Marike Van Der Woud mo 2 1992
J G Salazar S 2nd mate 1997 to 1998
Samuel Elias Gi... chief officer 2003 to 2009 3rd, 2nd and chief officer

Anecdotes

Date Visitor Anecdote
03/24/2014 - 11:40 Ad Vandenbroek

ik heb op dit schip mijn laatste reis gemaakt als algemeen scheepsvakman bijzondere was dat dit de eerste reis van de Caurica was. Mijn eerste weken heb ik bij Verolme aan boord van dit prachtige schip doorgebracht testvaart meegemaakt en aansluitend haar eerste reis gemaakt prachtig stukje Nederlands vakmanschap.

08/15/2011 - 04:01 Wiebe De Vries

onderstaand is enigszins onder voorbehoud, weet nl niet 100 % zeker of dit aan boord was van de Caurica of van de Spectrum
Op de terugreis vanuit de Perzische-golf naar bestemming Singapore kwam ik tijdens het wekken van de eerste stuurman 1e stuurman A de kraker tot de vreselijke conclusie dat hij in zijn slaap was overleden. Voor mij als jong mannetje van toen ongeveer 20 jaar was dit een behoorlijke schok. Niet alleen voor mij maar ook voor alle andere opvarende. Samen met kap. Dekker van Terschelling zijn spullen ingepakt en verzend gereed gemaakt. Kregen toen opdracht om naar Korea te varen, daar is de 1e stuurman van boord gegaan. In de tussenliggende periode verbleef zijn lichaam in de koelcel. denk nog wel eens aan dit moment terug

Location

Last known position of Caurica by VesselFinder.com.