| Also known as | RADULA |
|---|---|
| IMO number | 5263542 |
| Call sign | PGNB |
| Construction number | 298 |
| Tonnage | 53.291 ton |
| Beam | 31m |
| Length overall | 230m |
| Year of construction | 1961 |
| Year of renaming/broken up | 1986 |
| Service for Shell | 1961 to 1986 |
| Cargo | |
| Class | |
| Flag state | |
| Home port | |
| Manager | |
| Shipyard | |
| Status |
ONDINA (2)
Sailors
Anecdotes
| Date | Visitor | Anecdote |
|---|---|---|
| 09/08/2022 - 22:59 | Machiel van der... |
Jaap Vaandrager was commodore na eerder stuurman te zijn geweest. |
| 06/30/2015 - 11:22 | Sugiman | |
| 03/15/2010 - 22:24 | Floris |
Hello every body, the story thate i would like to share with you is how the ship is designd. Because the designer is the brother of my grandfather Ary Oosterveld. The story he wrote to me about this is as following. I'm sorry it's in dutch. Leuk dat je het Ondina model met mij geassioceerd hebt, het was mijn favourite schip. Het model heb ik laten maken van de tekeningen voor demonstratie voordat het schip was gebouwd. Het was het laatste schip wat wij hebben ontworpen met een midscheeps brughuis. Op het zusterschip Onoba hebben we de accommodatie op het achterschip geplaatst en 2 dekken hoger gemaakt om beter van de brug over de boeg te zien. We vreesden grote windweerstand van zo'n toren constructie en heb ik bij het Luchtvaart Laboratorium in Amsterdam in de windtunnel een model laten testen met het gevolg dat we het frontschot stapgewijs hebben gemaakt, een dure oplossing die niet meer opgevolgd is. verder heb ik een stuurhuis ontworpen met rondom uitzicht wat voorzover ik weet ook niet opgevolgd is in de zeevaart. Je ziet zo'n stuurhut nog wel eens op haven sleepboten |
Comments
321-82-5180
1116-82-8536
1662670785-278401